オデッセイ AI-ONE GIRAFFE-BEAM JAILBIRD MINI パター メンズ 右用。ODYSSEY（キャロウェイゴルフ） 【在庫限り】ODYSSEY Ai-ONE GIRAFFE。GIRAFFEーBEAM オデッセイ 2025 Ai-ONE GIRAFFE-BEAM ジラフビーム#7。オデッセイ　エーアイワンジラフビーム　 34インチ　ロングネックAi-ONE GIRAFFE-BEAMパター　STROKE LABパターカバー付属「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は、2024年に発売されたGIRAFFE-BEAMパター同様、GIRAFFE＝キリンの名のとおり、クランクホーゼルの垂直部分を長くしたロングネックを採用している点が最大の特徴です。たとえば、ブレードパター×クランクホーゼルを好みつつ、オートマチックに真っすぐなストロークをしやすい感覚も欲しいというプレーヤーに合う形状と言えます。前作では、垂直部分に通常のクランクホーゼルよりもやや幅を持たせつつ、断面を、建物の梁や柱に使われるH形鋼のようにし、剛性の高さと軽さを同時に達成していましたが、今作では、その両立をより推進。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。アルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5％（10ｍのパットで50cmショート）抑えられます。すべてスチールでできているSTROKE LAB 90シャフトが組み合わされています。ふ*ー様 ODYSSEY Ai-ONE パター Giraffe-Beam 34イ s-l400.jpg。ロングネックにするとシャフト軸はフェースのセンターを向きやすく、フェースバランスに近い重心アングルとなります。【美品】コブラ　ダークスピード　X ドライバー　9.0 ヘッドカバー付。PING G425 ユーティリティ 5番 26度 ヘッド単品。前作以上に高剛性と軽さを両立したネック加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。ラウネi75。【美品】ミズノプロ FW 5番　ウッド。前作より垂直部分を細くしながら、片面にのみ溝を採用したことで、前作並みの剛性とさらなる軽量化を実現しています。Callaway EPIC MAX FAST 4番 ユーティリティ （S）。【ほぼ新品】PING G430 ユーティリティ 4番22度　ヘッドカバー付き。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2％*抑えられるという結果も出ています。【美品】PING ピン G440 MAX 4W 17° FW ヘッドのみ。スピーダーエボリューション6 1W & 5W 2本セット　ピンスリーブ。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7％*も改善しているというデータ（オデッセイ調べ）も出ています。ピン　PING G400 フェアウェイウッド 3W。スピーダーNXブラック 50SR キャロウェイドライバー用スリーブ付シャフト。